物流倉庫橫梁式貨架。橫梁式貨架是傳統意義上的工業貨架。而在物流倉庫中,較為常用的而是橫梁式貨架的延伸產品-窄巷道倉儲貨架。窄巷道貨架即雙深位貨架,這種貨架一般高度較高,很適合物流周轉倉庫的需要。重型窄巷道貨架以兩組高層的橫梁式貨架并排擺放為基礎,這樣可以并排使用兩個托盤貨位,比一般的貨架增加一倍的存儲量。而這種貨架把供叉車的巷道設計較窄,這樣就可以盡量的騰出空間存儲貨物。與窄巷道貨架類似,雙深度貨架也是常用在物流倉庫的高層密度貨架。其基本單元結構是形成兩組橫梁式貨架的并排排放,可以并排擺放四個托盤貨位,從而減少對于倉庫空間的閑置。排與排之間留足特定叉車的行走作業空間,這種重型貨架一般是使用的叉車是伸縮式叉車上貨取貨。
駛入式貨架。駛入式貨架的基本特征是:采用鋼制結構。鋼柱上一定的位置有向外伸出的水平突出構件,當托盤送入時,突出的構件將托盤底部的兩個邊拖住,使托盤本身起架子橫梁的作用。當貨架上沒有托盤貨物時候,貨架正面便成了無橫梁狀態,這時就形成了若干通道,可方便地出入叉車等作業車輛。叉車可以直接駛入貨架進行作業,叉車與架子的正面成垂直方向駛入,在最內部設有托盤的位置卸放托盤貨載直至裝滿,取貨時再從外向內順序取貨。叉車只能從架子的正面駛入,這樣一方面,可提高庫容率及空間的利用率;另一方面,很難實現先進先出。在一些物流倉庫,對于特定的類型的產品,駛入式貨架還是一種相對不錯的倉儲貨架。
物流倉庫的穿梭式貨架。此貨架也成為穿梭車貨架。它主要由倉儲貨架與穿梭車以及智能控制系統所組成。它們直接有機組合與協調使用,實現了自動化倉儲上的貨物的密度存儲需要。在對自動化倉儲領域有所要求的物流倉庫中,相大型的自動化立體庫,其在建造成本上也更具優勢。在很多的物流倉庫與周轉中心,由于穿梭式貨架的自動化智能控制的特點,以及快速規范化的存取貨物的特征與比較合適的造價,它們被越來越多的有選擇的制造投入使用。在可終端控制的穿梭系統中,可根據實際情況靈活地選擇先進先出或先進后出功能。
懸臂式倉儲貨架在物流倉庫的使用。懸臂式貨架是比較特殊的一種商用貨架,用于特殊的一種貨架,它們又稱為懸臂式長形料架,它由3~4個塔型懸臂和縱梁相連而成。分為單面和雙面兩種形式,懸臂式貨架采用金屬材料制造,為了防止材料碰傷或產生刻痕,在金屬懸臂上墊上木制襯墊,也可以使用橡膠帶作為保護。懸臂架的尺寸一般根據所放長形材料的尺寸大小而定。懸臂式長形料架為邊開式貨架的一種。其特點是可在架子兩邊存放貨物,但不太便于機械化作業,存取貨物作業強度大,一般適用于輕質的長條形材料的存放,重型懸臂架用于存放長條形金屬材料。對于特殊形制的貨物的物流倉庫,要有針對性的定制使用這種懸臂式貨架。
在一些大型的甚至特大號的物流倉庫,對于自動化要求較高的庫房,自動化倉儲貨架系統是標配的倉儲設備之一。自動化立體倉庫由配套的基礎貨架、巷道式堆垛機、出入工作臺以及控制系統組成。當代,一些行業的大型物流倉庫正在實現其高度的自動化以帶動起精準化、高效率的需要。物流庫房自動化立體倉庫一般分為兩類:整體式與分離式。整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結構,構成建筑物的一部分,即庫房貨架一體化結構,一般整體式高度在12米以上。這種倉庫結構重量輕,整體性好,抗震好。分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內部獨立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房,或在廠房和倉庫內單建一個高貨架的場所。
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