在現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中,
倉(cāng)儲(chǔ)貨架形成了很多的類(lèi)型,它們有不同的構(gòu)架配置,形成了不同的存儲(chǔ)貨物的形式。或裝的多,或承載能力強(qiáng)大、或自動(dòng)化程度高、或具備多種功能與一身。這其中,穿梭式貨架在幾年來(lái),深受需求者的歡迎,它們本身具備的特色構(gòu)成,讓其在作業(yè)中相比其他一般的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,具有很多個(gè)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。但相對(duì)而言,也存在著一些缺點(diǎn)與不足。
穿梭式貨架從表面看去有些類(lèi)似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽c之相比,又有很多的超越之處。它們同時(shí)都使用叉車(chē),但穿梭式貨架只是用叉車(chē)把貨放在穿梭貨架的一頭即可,隨后步驟交給穿梭臺(tái)車(chē);而貫通式貨架則需要叉車(chē)進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這樣減少或避免了對(duì)貨架的可能的損害。而從存儲(chǔ)量上,顯然比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。貫通式貨架雖然同樣是密集式存貨方式,但在穩(wěn)定安全性上,與穿梭式貨架相比略微欠缺。
當(dāng)然,穿梭式貨架的最大的優(yōu)勢(shì)還是表現(xiàn)在它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上。而在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域里,相比綜合性的自動(dòng)化立體庫(kù),在建造成本上也更具優(yōu)勢(shì),在很多的中小企業(yè)中,對(duì)于提升改造原有的,或者建造更好的存儲(chǔ)貨架系統(tǒng),穿梭式貨架系統(tǒng)在成本上相對(duì)更具有優(yōu)勢(shì)。在可終端控制的穿梭系統(tǒng)中,可根據(jù)實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功能。而且由于其自動(dòng)化的設(shè)計(jì)運(yùn)行優(yōu)勢(shì),非常的適合在冷庫(kù)等極端倉(cāng)庫(kù)中的使用,以盡可能的減少人員的活動(dòng),提升實(shí)際的工作效率。
穿梭式貨架的技術(shù)難點(diǎn)及缺點(diǎn)。穿梭式貨架其核心部分之一是穿梭臺(tái)車(chē),這也是其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的主要部件。這樣,對(duì)于它的要求就很高。由于它的運(yùn)行是通過(guò)遠(yuǎn)程終端控制的,保證其通信正常、在設(shè)計(jì)距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的操作就顯得十分的重要。此外,穿梭車(chē)的其他部分也要協(xié)同一致,以保證整體的效果。這種科技含量高的設(shè)備的獲取,就需要與一個(gè)有實(shí)力的科技公司合作完成,以保證其在貨架上協(xié)同運(yùn)作,適應(yīng)倉(cāng)庫(kù)以及存貨的要求。而由于該系統(tǒng)投資成本及后續(xù)維護(hù)成本比較高,可能需要有專(zhuān)業(yè)可靠的服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)維修維護(hù)。
基于以上的特點(diǎn)來(lái)看,穿梭式貨架是一種較為理想的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,但相對(duì)一般的傳統(tǒng)貨架,其有更為先進(jìn)復(fù)雜的系統(tǒng)構(gòu)建,要獲取比較合適的穿梭貨架方案以及貨架安裝,需要比較靠譜的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠(chǎng)家,與之密切的溝通協(xié)商,在意見(jiàn)統(tǒng)一的基礎(chǔ)上完善定制的細(xì)節(jié)等,才能做到相對(duì)完美。
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