138-1400-3400
400-093-0818
400-093-0818
文章來源：www.liuyiart.com
前不久，樣式的《焦點訪談》欄目，播出了一期關于快遞包裝的節目，節目中說，我國電商發展迅猛，電商每當電商大促過后，各種快遞包裹陸續到達消費者手中。人們在享受這種便利的同時，也帶來了問題：大量的快遞外包裝被隨意的丟棄，很多的包裝品沒有得到及時有效的回收，或者很多的廢棄品無法回收，造成了資源的浪費以及環境的問題。盡管國家鼓勵循環經濟，電商企業也在逐漸開始試水綠色包裝，但這些問題依然比較突出。
每年的“雙十一”、“雙十二”等促銷活動帶來的消費盛宴不斷上演，極大的刺激了人們的消費熱情。人們在享受了手撕快遞快感的同時，卻給環境等帶來了巨大的問題隱患。在我國的快遞業中，用于包裝的紙板與塑料的回收率不到10%，而電商們試水綠色循環包裝的推廣還不到1%。在國家郵政局發布的2017年快遞包裝相關報告顯示，2016年全國快遞共消耗約32億條編織袋、147億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶，僅一年消耗的瓦楞紙箱原紙，就達4600萬噸，相當于7200萬棵樹。
面對此種局面，在國家相關部門的鼓勵以及自身發展的需要下，我國各大電商企業紛紛出招。首先蘇寧與17年4月推出了“共享快遞盒”，在投遞的末端投入使用可循環使用的紙箱及包裝盒；而京東則發起了其環保行動-清流計劃，到2020年，可減少一次性紙箱使用為100億個左右。而菜鳥則開放了20家全球綠倉，可對快遞包裝進行生物降解，從而達到綠色環保目的。
這些看似不錯的注意，在實際的使用中，遇到了各種各樣的麻煩，絕大部分的包裝依然會成為垃圾，仍需靠消費者、清潔工和廢品回收人員處理，要么被焚燒，要么被填埋。為什么處理這些物體會這么麻煩？有關專家指出，主要是因為回收的流程處理的不夠完善，快遞包裝的流動主要是單向的，無法到達循環的目的。具體來說，電商里的物體流動屬于正向物流，出庫商品依次經過電商—快遞公司—分撥中心—配送點—快遞小哥，最后送到消費者手里。而反向的快遞包裝箱的回收是一個逆向的過程，由于逆向物流在設計上的輔助，、人員配置操作等會增加人員難度，加上大部分的習慣上的問題，導致了上述現象的密集出現。
目前，各大電商企業都在積極的推進快遞包裝的逆向體系的建設，并在包裝物的制造材料、工藝降解、以及其他方面進行優化處理努力改善這一問題。專家表示，綠色快遞包裝的推廣可以嘗試走市場化道路，引入第三方企業專業做快遞盒回收共享。或在快遞盒上打廣告，吸引社會資本投入；或設計適合全行業使用的標準共享快遞盒，發揮全行業優勢，來降低單個物流企業推廣綠色包裝中的成本投入。
小編以為，除了依靠企業以及政府的作用外，也要轉變我們自身的消費觀念，從我做起，不輪丟棄廢棄物，把快遞外包裝有針對性的、有分類的進行相對集中的處理，用實際行動支持環保，保衛家園。
本文>> http://www.liuyiart.com/news_logistic/154.html
倉儲設備專業制造商
