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冷鏈物流，關(guān)乎民生、關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國(guó)的冷鏈物流從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，取得了階段性發(fā)展。筆者以為以下幾個(gè)方面是促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的重要條件。
首先一個(gè)，從大的方面來(lái)說(shuō)，冷鏈物流的建設(shè)上升到國(guó)家的高度，而普通公民也對(duì)冷鏈物流有了一定的認(rèn)識(shí)。
大約從十多年前開始，關(guān)于加快冷鏈物流的政策文件就逐漸多了起來(lái)。在2010年，《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，這標(biāo)志著冷鏈物流被首次提及到國(guó)家的高度。而自此以后，此類的政策連續(xù)七年被列為中央一號(hào)文件。去年（2017年），關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》、《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等政策相繼出臺(tái)，由此可見，冷鏈物流被作為關(guān)系民生保障與食品安全被重點(diǎn)提及，而此后具體的落實(shí)也在快速展開。
再者，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系正在逐步推薦與完善。
冷鏈物流不同于常規(guī)的物流，一定規(guī)模的冷鏈物流卻是一個(gè)體系，需要一整套的標(biāo)準(zhǔn)化東西的支持。目前，由中物聯(lián)冷鏈委牽頭制修訂的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)涵蓋冷鏈服務(wù)、操作規(guī)范、冷庫(kù)、冷藏車、冷鏈溫度監(jiān)測(cè)等多環(huán)節(jié)。在國(guó)家一些列冷鏈政策支持下，冷鏈行業(yè)大力推動(dòng)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推廣實(shí)施，建立冷鏈標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)、示范企業(yè)，及冷鏈標(biāo)準(zhǔn)示范工程。
冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展完善帶動(dòng)了此行業(yè)的興盛。在我國(guó)冷鏈物流發(fā)展的初期，由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與設(shè)備采用的跟不上，導(dǎo)致了這個(gè)行業(yè)的落后。冷鏈設(shè)備陳舊、功能單一、冷藏車輛等比較的缺乏。進(jìn)入二十一世紀(jì)，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，冷庫(kù)保有量快速增長(zhǎng)，功能不斷迭代。截止到2017年底，全國(guó)冷庫(kù)容量達(dá)1.19億立方米，同比增長(zhǎng)13.7%;冷藏車保有量達(dá)到為14萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過20%。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備專業(yè)制造商
