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冷鏈物流園區的建設與運營在于聚集多方資源，進而提升冷鏈的物流上的效率。受政策出臺的刺激與影響，國內冷鏈物流園區的建設熱潮日益興起，要實現冷鏈物流的全程集約化、高效化的運作，要對冷庫資源進行有效的系統整合，提升其硬件設施，不斷改進其管理，進行科學的規劃。

倉儲貨架是冷庫中主要的存儲設備之一，由于密集型存儲概念在行業中不斷的深入人心，大部分的貨架都已經向密集型來轉變，以更好的適應物流倉儲系統的需要。而目前在物流、冷鏈物流存儲系統中主要分為無動力的貨架及有動力的貨架，它們分別有：駛入式貨架、重力式貨架、電動式貨架、穿梭式貨架、自動化立體倉庫。

駛入式貨架。駛入式貨架應該是目前最為常見的也是較為廉價的密集式托盤貨架了，在很多傳統行業中以及冷庫里，這是被廣泛應用的貨架類型。通常是將貨物先存入、后取出，適用于方向主要為大批量且單一的貨物。此種貨架的優勢在于投資的成本比較的低廉但是由于利用叉車駛入貨架的內部巷道內進行操作，所以其深度一般在于十個托盤深度比較的合適。正常的情況下，一般造價為200-350每個托盤存儲位置。

重力式貨架是在普通的重型貨架上增加滾筒線，且設計一定的斜坡度，托盤依靠著重力沿著滾筒線往下滑動從而達到存儲作用。為了控制滑動的速度不至于太大而損壞貨架的結構，在滾動線上每隔一定的距離設計了阻尼系統來控制其下滑的速度。由于這樣的設計，重力式貨架的空間利用率達到75%以上。但由于滾筒線的造價過高每隔存儲位置的造價也相應的提高，這也一定程度上限制了其市場銷售。

移動式貨架也被稱為電動式貨架，這種倉儲貨架依靠電來產生移動的力量。移動式貨架主要由貨架、導軌、以及貨架的運動系統所組成。輕中型移動貨架由中型倉儲貨架演變而來，只需設計一個通道，結構密集，美觀實用。它們只需一個作業通道，大大提高了倉庫的利用率，能達到70%以上。

穿梭式貨架存儲系統由穿梭車貨架、電池驅動的穿梭車、以及叉車三部分組成。其穿梭車是主要部件之一，位于托盤下面的軌道上，它可以頂著托盤移動，把托盤的貨物存入會為或者才貨位取出。從而實現托盤貨物的高密集度的存放，顯著的減少庫房建設的費用。這對于冷庫這種要求集約生產的場合是比較合適的。同時，穿梭式貨架貨物的先進先出、先進后出可以自由選擇，遙控操作、無需駛入，進出貨物的效率較高其抗震的安全性大大強于其他貨架。穿梭式貨架與堆垛機系統的結合可以很好的滿足在食品飲料、醫藥、煙草以及冷鏈行業上的倉儲要求。